Se aprueba el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional del Teide
Autora: Dra. Eva Blasco Hedo. Responsable de la Unidad de Investigación y Formación del Centro Internacional de Estudios de Derecho ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: Decreto 182/2025, de 1 de diciembre, por el que se aprueba el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional del Teide (BOCAN núm. 240, de 3 de diciembre de 2025)
Palabras clave: Planificación. Parque Nacional. Usos. Gestión. Zonificación. Infraestructuras. Investigación. Programas de actuación.
Resumen:
El objeto del presente Decreto es establecer las normas generales de uso y gestión del Parque Nacional del Teide, constituyendo el más elevado instrumento de planificación y ordenación para la Administración competente en su gestión. El Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional del Teide (PRUG) establece las normas generales de uso y gestión de este espacio natural protegido.
Determina objetivos generales en relación con: la protección y conservación del patrimonio, el uso público, las infraestructuras, la investigación, la coordinación con otras administraciones y relaciones con el entorno, y el seguimiento, evaluación y control.
En el apartado séptimo “Programas de actuación”, y para cada uno de los programas en función de la materia, se incluyen
Estrategia Canaria de Reto Demográfico y Cohesión Territorial
Autora: Dra. Eva Blasco Hedo. Responsable del Área de Investigación y Formación del Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: Resolución de 3 de noviembre de 2025, por la que se dispone la publicación del Acuerdo por el que se aprueba la Estrategia Canaria de Reto Demográfico y Cohesión Territorial (BOCAN n. 224, de 11 de noviembre de 2025)
Palabras clave: Territorio. Espacios naturales. Demografía. Turismo. Medio ambiente.
Resumen:
El reto demográfico se ha consolidado como uno de los principales desafíos de la sociedad actual, no solo por sus implicaciones en términos de crecimiento o disminución poblacional, sino por los impactos sociales, económicos y territoriales que genera.
En este contexto, Canarias presenta una situación singular derivada de su fragmentación territorial, su condición de región ultraperiférica y su dependencia exterior, a lo que se suman su reducido tamaño, su complejo relieve y el elevado peso del turismo. Con una superficie de 7.492 km² y una población de 2,2 millones de habitantes, el archipiélago alberga aproximadamente un 40% de su territorio bajo alguna figura de protección ambiental, porcentaje que se eleva al 50% si se incluyen los espacios pertenecientes a la
Aprobación del Plan Hidrológico Insular y del Plan Especial de Gestión del Riesgo de Inundación en la Demarcación Hidrográfica de La Palma
Autora: Dra. Eva Blasco Hedo. Responsable del Área de Investigación y Formación del Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: Decreto 6/2025, de 17 de febrero, por el que se aprueba definitivamente el Plan Hidrológico Insular de la Demarcación Hidrográfica de La Palma, tercer ciclo (2021-2027). (BOCAN núm. 38, de 24 de febrero)
Decreto 7/2025, de 17 de febrero, por el que se aprueba definitivamente el Plan Especial de Gestión del Riesgo de Inundación de la Demarcación Hidrográfica de La Palma, segundo ciclo (2021-2027). (BOCAN núm. 38, de 24 de febrero)
Palabras clave: Planificación hidrológica.
Resumen:
El primero de los Planes tiene por objeto establecer las medidas para conseguir los objetivos de la planificación hidrológica en la Demarcación Hidrográfica de La Palma, y concretamente, para las masas de agua y las zonas protegidas, y los objetivos ambientales definidos en el artículo 92 bis del texto refundido de la Ley de Aguas.
Debe tenerse en cuenta, que conforme al apartado 7 del artículo 13 de la Directiva 2000/60/CE, la segunda revisión del Plan Hidrológico correspondiente al
Sentencia 119/2024, del pleno del Tribunal Constitucional (Ponente: Cesar Tolosa Triviño)
Autor: Dr. Carlos Javier Durá Alemañ. Investigador Ramón y Cajal del Instituto de Estudios Sociales Avanzados. IESA-CSIC. Córdoba
Fuente: Boletín Oficial del Estado, número 264, de 1 de noviembre de 2024
Palabras clave: Caducidad. Concesión administrativa. Dominio público. Demanio. Litoral. Constitución.
Resumen:
El objeto de esta sentencia trata sobre un posible conflicto de competencias. La parte actora es el Gobierno de Canarias e interpone recurso contra la resolución del MITECO de febrero de 2024 en cuanto que la administración general del Estado asume la competencia para declarar la caducidad de una concesión de uso y aprovechamiento del dominio público marítimo-terrestre sujeta al régimen jurídico de la disposición transitoria primera de la Ley 22/1988, de 28 de julio, de costas.
En concreto, el Gobierno de Canarias considera que el precepto controvertido no respeta la distribución de competencias establecida en la Constitución. De manera más precisa, respecto a la posibilidad de obviar las competencias en la «ordenación y gestión del litoral» prevista en el art. 157 b) del Estatuto de Autonomía de Canarias (EACan). Este artículo abarca la función ejecutiva de la gestión de los títulos habilitantes de la ocupación del
Canarias aprueba su Estrategia de Infraestructuras Turísticas
Autora: Dra. Eva Blasco Hedo. Responsable del Área de Investigación y Formación del Centro Internacional de Estudios de Derecho Ambiental (CIEDA-CIEMAT)
Fuente: Resolución de 25 de noviembre de 2024, por la que se dispone la publicación del Acuerdo por el que se aprueba la Estrategia Canaria de Infraestructuras Turísticas Insulares (BOCAN 239, de 29 de noviembre)
Palabras clave: Turismo. Desarrollo sostenible. Territorio. Infraestructuras. Proyectos. Medio ambiente. Energía. Movilidad sostenible. Digitalización.
Resumen:
Esta Estrategia nace con el objetivo fundamental de definir una serie de líneas y ejes estratégicos, derivados de un proceso de inventario y sistematización de las necesidades y prioridades en materia de infraestructuras turísticas de cada isla, que permitan sistematizar las propuestas de proyectos a desarrollar en los destinos insulares. Al efecto, la insularización de las Líneas y Ejes de la Estrategia pretende poner el énfasis en la dimensión territorial del turismo, así como un conocimiento exhaustivo de las necesidades de cada uno de esos espacios turísticos Y es que, las infraestructuras turísticas son esenciales para la puesta en valor de las actividades y productos turísticos.
En ella se definen cinco líneas estratégicas: 1. Accesibilidad, movilidad segura y conectividad. 2. Transición
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