Título: “Avances y retrocesos en la negociación del Pacto Mundial por el Medio Ambiente”
Title: “Progress And Setbacks In The Negotiating Process Of The Global Pact For The Environment”
Autora: Teresa Fajardo del Castillo, Profesora Titular de Derecho Internacional Público y Relaciones Internacionales, Universidad de Granada, fajardo@ugr.es
Fecha de recepción: 22/ 07/ 2019
Fecha de aceptación: 19/09/2019
Resumen:
El pasado 20 de Mayo de 2019, el Grupo de Trabajo especial de composición abierta establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas para estudiar el futuro proceso de negociación de un Pacto Mundial por el Medio ambiente, dio un giro a las negociaciones posponiendo varios años su desenlace y renunciando a la naturaleza convencional del Pacto. El cambio de rumbo afecta además a los objetivos de la propuesta de Pacto presentada por Francia que perseguía la adopción de un tratado general para la protección del medio ambiente. Esta propuesta tenía su origen en el texto elaborado por el “Club de Juristes” -un actor no estatal de carácter académico-, que tras ser endosado por Francia habría pasado a ser el instrumento de soft law que impulsaría la adopción de la Resolución 72/277 de la Asamblea General con la que Francia promovería
Título: “Delimitación conceptual del término smart mobility y conceptos afines: presupuesto para la sostenibilidad ambiental”
Title: “Conceptual Delimitation Of The Term Smart Mobility And Related Concepts: Budget For Environmental Sustainability”
Autor: José Alberto España Pérez, Doctorando en la Universidad de Málaga
Fecha de recepción: 08/ 07/ 2019
Fecha de aceptación: 23/09/2019
Resumen:
La contaminación y los graves problemas generados por el tráfico vial están despertando una nueva conciencia involucrada en el cuidado y el respeto por el medio ambiente. En este nuevo contexto social, medioambiental y tecnológico están surgiendo novedosos conceptos conexos con la noción de smart city que evidencian la necesidad de establecer un marco de referencia. Destaca, especialmente, la smart mobility que supone una nueva forma de concebir los desplazamientos por la ciudad, más allá del empleo de vehículos con motor de combustión interna. Sin embargo, pese a la omnipresencia del término no existe un concepto inequívoco del mismo, ni siquiera la normativa actual es tajante al respecto. Por ello, este artículo trata de establecer el marco conceptual de tal noción, tomando como referencia el concepto base de ciudad inteligente del cual se desprende. Además de delimitar conceptualmente otro término estrechamente relacionado con las nuevas formas de movilidad,
Título: “Protección jurídica de la biodiversidad y su eficacia: destrucción de pinna nobilis en el Mediterráneo”
Title: “Legal Protection of Biodiversity and its Effectiveness: the Case of Pinna Nobilis in the Mediterranean”
Autor: Esteban Morelle Hungría. Investigador colaborador en Derecho Público en la Universitat de les Illes Balears y Doctorando en Derecho ambiental y sostenibilidad en la Universitat d’Alacant, esteban.morelle@uib.es
Fecha de recepción: 29/ 05/ 2019
Fecha de modificación: 13/06/2019
Fecha de aceptación: 06/09/2019
Fecha de modificación: 07/09/2019
Resumen: En los últimos sesenta años, la acción antrópica se ha incrementado de tal forma que las consecuencias generadas parecen que han quedado en un punto de no retorno. Mares y océanos son los medios más amenazados, ya que estos son los últimos en contar con un sistema integral basado en criterios de sostenibilidad. El presente estudio pretende abordar de forma concisa, la protección jurídica a una de las especies más características del Mediterráneo: la nacra (Pinna nobilis), la cual está considerada como uno de los mejores bioindicadores del estado de conservación de los sistemas acuáticos. Por desgracia, dicha especie ha visto reducida su población debido a la acción de los seres humanos, entre otros factores. El propósito es analizar la configuración
Régimen de Gestión Ambiental de PCB
Autor: Juan Claudio Morel. Master en Derecho Ambiental por la Universidad Internacional de Andalucía – Dr. en Derecho por la Universidad de Alicante y Profesor Titular de Derecho Ambiental de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNICEN sede Tandil) Argentina
Fuente: Boletín Oficial de la República Argentina, 19/11/2002, número: 30029, p. 2
Temas Clave: Gestión de los PCBs
Resumen: Ley 25670, establece los presupuestos mínimos de protección ambiental para la gestión de los PCBs, en todo el territorio de la Nación Argentina
Comentario:
En este artículo estudiamos la gestión ambiental y jurídica de una materia con la que convivimos permanentemente y que nos pasa inadvertida. Se trata de esos cajones, generalmente de un material símil plástico ubicados a gran altura y afirmados hacia un poste de transporte de energía eléctrica. Tales cajas o contenedores llevan en su interior tubos que contienen un material refrigerante de la energía eléctrica para hacerla domiciliaria, ese material es un líquido denominado coloquialmente con la expresión “pecebe” y cumple un muy buen desempeño en la refrigeración eléctrica, sino fuera por su amenaza cancerígena en muchos casos lo que lo asimila en un residuos peligroso
Crónica Jornada sobre Autoconsumo Eléctrico para el Mercado Agroalimentario*
Autora: Eva Gonzalez Vicente, Contratada de la Universidad de Castilla-la Mancha
Palabras clave: Energías renovables; Autoconsumo eléctrico; Sector agroalimentario
Resumen:
El pasado 12 de junio de 2019 tuvo lugar en la Diputación de Córdoba una Jornada relativa al Autoconsumo Eléctrico para el Mercado Agroalimentario organizada por la Unión Española Fotovoltaica (UNEF).
Estos encuentros resultan obligados a raíz de la reciente publicación del Real Decreto 244/2019, de 5 de abril, “por el que se regulan las condiciones administrativas, técnicas y económicas del autoconsumo de energía eléctrica”, que suscita un gran interés en el sector. A este foro asistieron fundamentalmente empresas relacionadas con el mercado agroalimentario y eléctrico. No es casualidad que esta jornada fuera dirigida a este sector, pues el nuevo Real Decreto ofrece condiciones atractivas para este mercado, especialmente si la comparamos con la anterior regulación (RD 900/2015, de 9 de octubre)
Si bien el autoconsumo no es un tema novedoso, sí lo son las condiciones que la nueva regulación trae consigo, como se puso de relieve desde el principio de la Jornada, que estuvo dedicado a aclarar las novedades más importantes del Real Decreto 244/2019; que pueden resumirse en
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