16 November 2009

Current Issues

Actualidad. CEDAT: Publicación del Boletín informativo nº 7 (Noviembre 2009)

Ha sido publicado el Boletín informativo nº7 (Octubre de 2009) del Centre d’Estudis de Dret Ambiental de Tarragona (CEDAT).

Consúltese en el siguiente enlace: Boletín CEDAT Nº 7, Noviembre de 2009.

16 November 2009

Current Issues

Actualidad. Proyecto TEEB: Repercusiones económicas de la pérdida de biodiversidad

En la rueda de prensa convocada el pasado 13 de noviembre en Bruselas, el Comisario Stravros Dimas presentó los resultados de un informe clave del proyecto TEEB: “Aspectos económicos de los ecosistemas y la biodiversidad”

El proyecto TEEB fue emprendido por Alemania y la Comisión Europea como respuesta a una propuesta de los Ministros de Medio Ambiente del G8 + 5 (reunidos en Postdam, Alemania, en 2007), y consiste en la realización de un estudio mundial independiente sobre las repercusiones económicas de la pérdida de biodiversidad. Realizado bajo la dirección del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), recibe ayuda financiera de la

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12 November 2009

Current Issues

Actualidad. Cambio climático: Informe de situación de la Comisión europea

Fuente: Rapidpress. Última Consulta: 11/09/2009

De acuerdo con el informe de situación anual en materia de cambio climático publicado por la Comisión, la UE se halla en buen camino para cumplir los compromisos contraídos en el marco del Protocolo de Kioto en relación con la reducción o limitación de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las proyecciones más recientes indican que la EU-15 conseguirá alcanzar su objetivo de reducción del 8 % en el marco del Protocolo de Kioto; de los otros doce Estados miembros, diez han adquirido también compromisos individuales con arreglo a ese Protocolo y se prevé que reducirán sus emisiones en un 6 % o en un 8 % con respecto a los niveles del año de referencia. Eso se conseguirá gracias a una combinación de políticas y medidas ya vigentes, a la compra de créditos de emisión por proyectos en terceros países, a la adquisición de derechos de emisión y de créditos por parte de participantes en el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (RCDE de la UE) y a actividades de silvicultura que permiten absorber carbono de la atmósfera.

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12 November 2009

Current Case Law Supreme Court

Jurisprudencia al día. Evaluación de impacto ambiental

Sentencia del Tribunal Supremo de 8 de julio de 2009 (Sala de los Contencioso Administrativo, Sección 5ª)

Fuente: CENDOJ ID CENDOJ: 8079130052009100453

Palabras Clave: Medidas extraordinarias a causa de la sequía; Trasvase Tajo – Segura; Propuesta de la Comisión Central de Explotación del Acueducto Tajo- Segura; actuación asesora de un órgano administrativo competente en la materia; Evaluación de impacto ambiental innecesaria.

Resumen:

En sentencia de 28 de julio de 2009 la Sala 3º del Tribunal Supremo tuvo oportunidad de pronunciarse en relación a la posible nulidad del Acuerdo del Consejo de Ministros de 20 de octubre de 2005 por el que se aprobó el trasvase de 18 hectómetros cúbicos de agua de la cabecera del río Tajo para riego de socorro en zonas servidas con aguas del acueducto Tajo-Segura. En su escrito, la demandante solicitó del Tribunal declaración en sentido favorable a la nulidad del acto, fundamentando tal pretensión sobre la base de las siguientes infracciones:

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12 November 2009

Spain Current Legislation

Legislación al día. Seguridad marítima

Código de normas internaciones y prácticas recomendadas para la investigación de los aspectos de seguridad de siniestros y sucesos marítimos adoptadas el 16 de mayo de 2008 mediante resolución MSC.255(84) (BOE nº 272 , de 11 de noviembre de 2009)

El Comité de Seguridad Marítima ha aprobado el código de normas internacionales y prácticas recomendadas para la investigación de los aspectos de seguridad de siniestros y sucesos marítimos.

El código incluye y desarrolla las prácticas recomendadas en las investigaciones de siniestros y sucesos marítimos en el Código para la investigación de siniestros y sucesos marítimos, adoptado en noviembre de 1997 por la Organización Marítima Internacional mediante la resolución A.849(20). Su finalidad es promover la cooperación y la adopción de un enfoque común entre los Estados con respecto a la investigación de siniestros y sucesos marítimos.